勤務地

徳島県徳島市

想定年収

560万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社のアセットを活かした新規事業の立案から推進までを担っていただきます。企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進いただきます。

【具体的には】
・同社のアセットを活かした新規事業の立案～推進
・株主（資本業務提携先）およびその他折衝先との協業検討・推進業務
　‐ 株主、その他折衝先とのコミュニケーション
　‐ 企画立案
　- 実証実験の立案と推進　※PMとしてハンドリング
　- 実証やヒアリング等を通じた企画評価
　- 事業戦略、計画の立案および初期体制構築

昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指して業務に従事頂きます。

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

420万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

地方発のビジネスモデルを全国へ展開する、徳島発のITベンチャー企業での経理ポジションです。タクシー業界の課題に向き合い続け、地方が抱える交通課題を解決し、「次世代の地域交通サービスの開発」に取り組んでいる電脳交通にて、成長を支えていただける仲間を求めています。今後は大きく飛躍的な成長を迎える段階にあり、会社や事業の成長を身をもって経験できるタイミングとなります。

【具体的には】
・決算業務対応（月次・四半期・年次・連結）
・法人税、地方税（事業所税、償却資産税含む）消費税申告書の作成、税効果会計
・伝票起票、債権債務管理、支払
・会計監査対応　等

下記のような志向性や経験をお持ちの方にジョイン頂きたいと考えています。
・社会課題の解決に自ら取り組みたい方
・スタートアップからの変革にオーナーシップをもって体験したい方
・相手に合わせた言葉選びや伝え方を工夫して、コミュニケーションが取れる方

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

420万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「タクシー配車受託サービス事業」の業務改善・売上＆事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業を担って頂きます。

【具体的には】
・既存・新規顧客の要望ヒアリングおよび提案
・既存顧客との調整業務（ARPU向上に向けた交渉）
・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整
・導入準備
・契約関連の対応
・運用ルールの策定　等

タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、同社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの「配車サービス」をはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。地域交通の変革期を担うスタートアップ企業の同社にて、業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたいという方にジョインいただきたいポジションです。

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

560万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

フィールドセールスとして、タクシー事業者様向けの提案営業を推進頂きます。

【具体的には】
・クライアントの課題把握
・電脳交通や関連企業のソリューションを用いた提案
・社内関係各部門との調整（開発チーム、CSチーム、コミュニケーションセンターなど）
・導入サポートおよびフォローアップ、改善提案　等

タクシー配車システムのマーケットは、競合他社が各エリアに点在している状況の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開。今後は各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決に向けて取り組んでいます。「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。

また、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、同社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの「配車サービス」をはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。

地域交通の変革期を担うスタートアップ企業の同社にて、業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたいという方にジョインいただきたいポジションです。

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

560万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」や「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指して業務に従事頂きます。

【具体的には】
・経営メンバー/各事業責任者と連携した中期事業戦略/予算の立案及び実績比較/分析
・経営数値管理（管理会計）
・経営会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション
・経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進
・経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート
・投資家や金融機関とのコミュニケーション（資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等）
・M&Aの検討や実行（デューディリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など）　等

本募集チームは、取締役COO直下にて2名のメンバーで組成しています。経営メンバーや各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大に向けて、取り組んでいただきます。

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

560万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

システム運用準備・導入支援を推進するカスタマーサクセスチームのリーダー候補として、タクシー事業者様・地方自治体様へのクラウド型タクシー配車システムの新規導入・リプレイスの業務等を担当いただきます。

【具体的には】
・営業メンバーからの案件引き継ぎ
・タクシー事業者様との打ち合わせ・ヒアリング
・開発チームとの連携（配車システムの設定・デバイスの設定等）
・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認
・タブレットや周辺機材の設定・準備・送付
・導入に向けたトレーニングや説明会の実施
・担当チームのマネジメント　等

昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し、事業推進を行っています。地域交通の変革期を担うスタートアップ企業の同社にて、業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたいという方にジョインいただきたいポジションです。

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

420万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電脳交通は地域交通の維持・存続を担うクラウド型タクシー配車システムを提供し、全国のタクシー事業者向けサービスや自治体向けのデマンド交通管理システムを展開しています。今後のさらなる業務拡大・機能強化に向けて日本全国からエンジニアを募集します。

【具体的には】
・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守
・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守
・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善
・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み
・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション　等
※能力や意欲があれば、今後オープンソースのプロジェクトにも参加して頂く可能性があります

■現在の開発環境
フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)
バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)
インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))
ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify
コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams

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勤務地

徳島県徳島市

想定年収

700万円～840万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電脳交通は全国のタクシー事業者や自治体デマンド交通の配車業務（乗客と空き車両のマッチング業務）を自動化／省力化できるクラウド型タクシー配車サービスを自社開発している、地域交通課題解決型のSaaS企業です。

Web開発エンジニア出身の現CTO(創業者)が開発者体験を重視しており、
・ハイスペックな開発用PCの支給制度
・BacklogやTeamsを活用したオープンで非同期なコミュニケーションを通じた、柔軟な勤務形態の導入
・開発要件を表面的に捉えず、真の顧客価値提供と開発コストのバランスに配慮した『シンプル』なシステム設計思想の追求
といった取り組みを通じて自己管理能力の高いエンジニアがソフトウェア開発を円滑に進められる環境を整備しています。なお、将来のキャリアパスとしてCTOへの登用も想定しております。

【具体的には】
・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務。
（AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生）
・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化。

■技術スタック
フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)
バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)
インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))
ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify
コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams

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