徳島県/電脳交通の求人情報

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3件中 1~3件を表示

カスタマーサクセス(リーダー候補)/株式会社電脳交通

【リモート可/地域交通の未来を創造するベンチャー企業】事業拡大を牽引するカスタマーサクセスポジション

勤務地
徳島県徳島市
想定年収
560万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム運用準備・導入支援を推進するカスタマーサクセスチームのリーダー候補として、タクシー事業者様・地方自治体様へのクラウド型タクシー配車システム【DS】の新規導入・リプレイスの業務等を担当いただきます。

【具体的には】
・営業メンバーからの案件引き継ぎ
・タクシー事業者様との打ち合わせ・ヒアリング
・開発チームとの連携(配車システムの設定・デバイスの設定等)
・旧システムからの顧客情報の引き継ぎや、電話回線設定の確認、PC・インターネット環境等インフラ周りの設定確認
・タブレットや周辺機材の設定・準備・送付
・導入に向けたトレーニングや説明会の実施
・担当チームのマネジメント 等

※昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。同社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に「地方」「地方タクシー業界」「地域交通」においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し、事業推進を行っています。地域交通の変革期を担うスタートアップ企業の同社にて、業界の変革や社会課題解決に係る業界・企業で働きながら自身も成長していきたいという方にジョインいただきたいポジションです。

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Web開発エンジニア/株式会社電脳交通(徳島本社)

【フルリモート可/地域交通の未来を創造するベンチャー企業】上場に向けて事業拡大を牽引するエンジニア

勤務地
徳島県徳島市
想定年収
420万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電脳交通は全国のタクシー事業者や自治体デマンド交通の配車業務(乗客と空き車両のマッチング業務)を自動化/省力化できるクラウド型タクシー配車サービスを自社開発し提供している地域交通課題解決型のSaaS企業です。

Web開発エンジニア出身の現CTO(創業者)が開発者体験を重視しており、
・ハイスペックな開発用PCの支給制度
・BacklogやTeamsを活用したオープンで非同期なコミュニケーションを通じた、柔軟な勤務形態の導入
・開発要件を表面的に捉えず、真の顧客価値提供と開発コストのバランスに配慮した『シンプル』なシステム設計思想の追求
といった取り組みを通じて自己管理能力の高いエンジニアがソフトウェア開発を円滑に進められる環境を整備しています。なお、将来のキャリアパスとしてCTOへの登用も想定しております。

【具体的には】
・自社開発プロダクト(クラウド型配車システム)における非機能要件(性能管理、障害監視、障害対応など)を中心としたインフラ開発業務。
(AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生)
・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化。

■技術スタック
フロントエンド:JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)
バックエンド:Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)
インフラ:AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))
ツール:GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify
コミュニケーション:Backlog, Microsoft Teams

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Webインフラエンジニア/株式会社電脳交通(徳島本社)

【フルリモート可/地域交通の未来を創造するベンチャー企業】上場に向けて事業拡大を牽引するエンジニア

勤務地
徳島県徳島市
想定年収
700万円~840万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電脳交通は全国のタクシー事業者や自治体デマンド交通の配車業務(乗客と空き車両のマッチング業務)を自動化/省力化できるクラウド型タクシー配車サービスを自社開発し提供している地域交通課題解決型のSaaS企業です。

Web開発エンジニア出身の現CTO(創業者)が開発者体験を重視しており、
・ハイスペックな開発用PCの支給制度
・BacklogやTeamsを活用したオープンで非同期なコミュニケーションを通じた、柔軟な勤務形態の導入
・開発要件を表面的に捉えず、真の顧客価値提供と開発コストのバランスに配慮した『シンプル』なシステム設計思想の追求
といった取り組みを通じて自己管理能力の高いエンジニアがソフトウェア開発を円滑に進められる環境を整備しています。なお、将来のキャリアパスとしてCTOへの登用も想定しております。

【具体的には】
・自社開発プロダクト(クラウド型配車システム)における非機能要件(性能管理、障害監視、障害対応など)を中心としたインフラ開発業務。
(AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生)
・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化。

■技術スタック
フロントエンド:JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java)
バックエンド:Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio)
インフラ:AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python))
ツール:GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify
コミュニケーション:Backlog, Microsoft Teams

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